Sotto-categorie

  • Moto usate

    Usato garantito multimarche, in perfette condizioni, tagliandate

    Yamaha, Honda, Beta, Suzuki, BMW

  • Scooter usate

    Usato garantito multimarche, in perfette condizioni, tagliandate

    Yamaha, Honda, Suzuki

  • Pastiglie freni

    Grande assortimento pastiglie freni Braking, Brembo,  

  • Olio lubrificanti e...

    Oli Freni, Idroguida, Motore, Trasmissione 

    Additivi Carburante, Motore, Trasmissione

    Grassi

    Liquidi reffrigeranti

  • Ricambi originali...

    Disponiamo della linea originale Honda Motorcycle, ATV, Scooter, Off Road

  • Ricambi Originali...

    Disponiamo di una vasta gamma di ricambi nuovi, originali Yamaha Motorcycle, Off-road, ATV, Scooter

  • Dischi freni

    Vasta gamma di dischi nuovi dai più vecchi modelli ai più recenti, varie case produttrici, per tutte le moto e scooter, in acciaio e in ergal

  • CANDELE

    ASSORTIMENTO INCREDIBILE -NGK, Bosch, Champion diversi tipi di candele per l’accensione dei motori utilizzate su auto, moto, barche, camion, e in qualsiasi altro motore utilizzato per gli impieghi più diversi.

  • Abbigliamento e accessori

    Abbigliamento in promozione per rimanenza magazzino con un varietà di giacche moto, tute in pelle, antipioggia Tucano, guanti, occhiali, protezioni collo, testa, caschi, stivali 

  • Pignone moto e scooter

     Un ampia selezione di pignoni per moto e scooter elementi essenziali nell'ingranaggi delle

    trasmissioni 

  • Corona moto e scooter

    Corone trasmissione moto in acciaio o ergal in varie dentature, spessore e anche colorazione per motori di tutte le cilindrate per moto, scooter e altro

  • Ganasce freni moto

    Le ganasce freno moto sono realizzate con materiali di alta qualità, precisione dettagliate, rettifiche precise, che garantiscono facilità di montaggio e ottime prestazioni complessive senza nessun tipo di rodaggio.   

  • Leva frizione

    La frizione della motocicletta ha un forte impatto sulle prestazioni e concettualmente funziona come il freno, ma con qualche differenza. Il freno se entra a contatto con l’olio perde la sua efficienza, mentre la frizione nella maggior parte dei casi lavora immersa nel lubrificante. La frizione è formata da tanti piccoli dischi, uno sull’altro, che toccandosi tra di loro imprimono il movimento alla ruota. Se utilizzi uno stile di guida piuttosto dolce e garantisci una manutenzione attenta e continua al tuo mezzo, le leve freno della frizione moto potrebbero durare per anni. La regolazione della frizione moto è però un’operazione necessaria da svolgere periodicamente, in genere a cavallo tra le stagioni fredde e quelle calde è comunque consigliabile e solitamente è compresa nel tagliando.

  • Specchietti moto...

    In questa categoria trovi specchietti originali per moto e scooter Yamaha   

  • Accessori Moto e Scooter

    Vasto assortimento accessori Moto e Scooter dall'abbigliamento ai caschi, borse, guanti, ricambi tutto disponibile in magazzino

  • Guarnizioni Carter...

    Ampia gamma di guarnizioni carter motore Originale Yamaha 

  • Eletrico

    Tutti i ricambi che fanno parte del impianto eletrico di una moto o scooter, comutatori, dispositivi, fanali, generatore, lampeggiatori, strumenti

  • Cinghia trasmissione
  • Motore

    I motori delle moto funzionano allo stesso modo dei motori delle auto. 

    Sono costituiti da pistoni, un blocco cilindri e una testata, che contiene le valvole. 

    pistoni si muovono su e giù nel blocco cilindri, azionati da esplosioni di una miscela aria-carburante che è stata accesa da una scintilla nella candela

    Le valvole si aprono e si chiudono per consentire alla miscela aria-carburante di entrare nella camera di combustione. 

    Mentre i pistoni si muovono su e giù, fanno girare un albero a gomiti, che trasforma l'energia dai pistoni in movimento rotatorio. 

    La forza di rotazione dell'albero motore viene trasmessa, tramite il sistema di trasmissione (catena, pignone, corona), alla ruota posteriore della motocicletta.

    I motori delle moto sono generalmente classificati da una delle tre caratteristiche: il numero di cilindri che possiedono , la capacità delle loro camere di combustione , il numero di colpi nei loro cicli di alimentazione.

    I motori delle motociclette possono avere da 1 a 6 cilindri

    Oggi, il design più popolare è il 4 cilindri, che funziona in modo più fluido e con un numero di giri al minuto (giri/min) più elevato rispetto al due cilindri. 

    I quattro cilindri possono essere disposti in fila, oppure possono essere disposti in una configurazione a V, con due cilindri su ciascun lato della V.

    La dimensione della camera di combustione in un motore motociclistico è direttamente correlata alla sua potenza. 

    Il limite superiore è di circa 1500 centimetri cubi (cc), mentre il limite inferiore è di circa 50 cc. Questi motori si trovano solitamente sugli scooter o ciclomotori.

  • Carene

     Cosa sono le carene di una moto?

     La carenatura della moto o dello scooter, sono quelle parti di metallo o di plastica che ricoprono parzialmente o totalmente, a seconda dei modelli i motocicli. La carena svolge una missione protettiva delle componenti mecaniche. Vengono verniciate e in gran parte abbelite con dei adesivi specifici per ogni modello di motociclo. 

  • Serbatoio carburante

    Il serbatoio del carburante è parte esenziale di un qualsiasi motociclo. A questo ricambio si devono aggiungere il tappo, chiavi, il rubinetto, le guarnizioni. 

  • Terminali e impianti...

    La linea di Scarichi Moto venduta nasce da una selezione lunga oltre un ventennio, lavorando in maniera sinergica con grandi aziende, come ad esempio: Akrapovic, Arrow, Giannelli, HP-Corse, LeoVince, Malossi, Mivv, Polini, Termignoni. Le marmitte moto aftermarket in carbonio, titanio, alluminio, vengono sviluppate direttamente sulle due ruote, avvalendosi di precisi banchi prova, grazie all'esperienza dei prototipisti ed alle capacità dei coordinatori dei reparti corse; con l'utilizzo di pregiato titanio, fibra di carbonio ed acciaio inox, nascono i migliori prodotti. Questi vengono sottoposti a varie verifiche: al banco prova, su strada ed in pista, fino ad avere la migliore marmitta con un buon rapporto tra potenza alla ruota e sound. Tutti i terminali o gli impianti di scarico sono la perfetta sintesi tra aspetto estetico innovativo e tecnologia applicata. Assemblaggio impeccabile, innovazione, prestazioni senza compromessi. Che sia per uso pista, oppure omologato per uso stradale, che sia per moto o per lo scooter, la leggerezza, le finiture e l'esaltazione della coppia e della potenza del motore sono il risultato di un ottimo scarico.

  • Ricambi originali Aprilia
  • Ricambi Malaguti
  • Paraoli
  • Frizione
  • Aspirazione
  • Telaio Cavalletti
  • Sistema Raffreddamento
  • Aspirazione

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